Ferrari ha convertido su controvertido primer auto eléctrico en un extraordinario éxito de subasta.
Un Luce especial se vendió por 40 millones de dólares en una subasta benéfica en California.
La venta rompió el récord de un coche nuevo vendido en subasta, obteniendo más de 35 veces el precio típico de un Ferrari Luce.
El modelo único presenta un acabado blanco distintivo, llantas a medida y frenos personalizados.
Todos los ingresos se destinarán a los programas educativos de la Fundación Ferrari.
Pero, ¿por qué pagar 40 millones de dólares por un Ferrari eléctrico?
Luce hace historia en la subasta
El Luce, diseñado con la colaboración del ex diseñador de Apple, Sir Jony Ive, inicialmente dividió a los aficionados de Ferrari cuando se presentó en mayo.
Los críticos argumentaron que su configuración de cinco asientos y su propulsión eléctrica se alejaban demasiado de la identidad tradicional de la marca.
El ex presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, llegó incluso a advertir que corría el riesgo de “la destrucción de una leyenda”.
El jefe de diseño de Ferrari, Flavio Manzoni, sin embargo, ve la crítica como parte de la innovación y cree que el coche acabará conquistando a la gente.
La subasta benéfica ofreció sin duda un contundente contraargumento. El récord anterior de Ferrari para un coche nuevo en subasta fue de 26 millones de dólares por un Daytona SP3 en 2025.
Con 40 millones de dólares, el Luce ya no solo ha hecho historia: ha puesto el futuro eléctrico de Ferrari firmemente en el centro de atención.
